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無(wú)極繩連續(xù)牽引車的特點(diǎn)
時(shí)間:2017-3-11 10:52:19點(diǎn)擊量:

  無(wú)極繩連續(xù)牽引車具有如下特點(diǎn)
 ?。?)操作簡(jiǎn)單,可靠性高。采用機(jī)械傳動(dòng)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,大大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。采用張緊器張緊鋼絲繩,張緊器放置在絞車前部,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化,鋼絲繩壽命長(zhǎng)。
 ?。?)適應(yīng)性強(qiáng),用途廣。無(wú)極繩絞車既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。
 ?。?)系統(tǒng)布置靈活。
無(wú)極繩絞車既可平行于軌道布置,又可垂直于軌道布置。系統(tǒng)既可布置成單軌(兩條軌道)單運(yùn)輸,又可布置成雙軌(四條軌道)雙運(yùn)輸,還可布置成三軌(三條軌道)雙運(yùn)輸。如系統(tǒng)布置成單軌(兩條軌道)單運(yùn)輸,可采用兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi);也可采用主繩在軌道內(nèi),而副繩在軌道外的布置型式。無(wú)極繩絞車采用雙向出繩,進(jìn)出繩方便且體積適中,既可利用原有硐室布置,又可靠巷幫布置,可適應(yīng)不同巷道工況靈活布置。系統(tǒng)采用導(dǎo)向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損,系統(tǒng)采用主副壓繩輪組進(jìn)行壓繩,平托輪組托繩,可適應(yīng)起伏變化坡道。
  (4)系統(tǒng)配置方便。根據(jù)不同的工況條件,采用不同輪組配置方式,可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求。
  (5)可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸。配備專用彎道達(dá)到水平曲線運(yùn)輸之目的。